岐阜 6万キロ無交換エンジンオイル

2017/04/07

自動車運転自動化の技術目標
※厚生労働省、経済産業省「自動運転ビジネス検討委員会」

⬆︎こんな委員会があるって知ってますか？

2020年→自動運転車両導入開始
※高速道路でのドライバー主体の自動運転

つまりは高速道路でドライバー主体ながらも自動運転がなされるって事です。

ひょっとしたらドライバーがほとんどいなくなって

コンピュター制御で車が町中を走る時が来るかも？？

 

そんな時でもまだオイル3000キロ〜5000キロで交換なんてなるのかなぁ？

世の中はどんどん変わっていっています。

ついて行かないと置いてかれてしまいますね。